Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить наилучшие впечатления от сайта
Хорошо, больше не показывать

Подъём затонувших судов и объектов, расчистка акваторий

Затонувший объект — это ответственность и растущие расходы

Затонувшее судно не просто лежит на дне: оно создаёт навигационную опасность, угрозу разлива топлива и загрязнения акватории, а вместе с этим — предписание надзорных органов на удаление. Ответственность и расходы ложатся на собственника или администрацию акватории, и со временем дорожают — корпус разрушается, нефтепродукты попадают в воду, растёт объём загрязнения.

Тазмар закрывает задачу целиком — обследование, проект подъёма, подъёмные операции и утилизация. По официальной классификации это подъём судов и их утилизация в составе подводно-технических работ. Своевременный подъём снимает риск, закрывает обязательства перед регулятором и прекращает экологический ущерб.

Национальный проект "Генеральная уборка"

C 2023 года компания ТАЗМАР принимает участие в федеральном проекте «Генеральная уборка», реализуемого под эгидой Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации.


В рамках «Генеральной уборки» в шести регионах Дальнего Востока идут работы по подъему и утилизации судов, затопленных в прибрежных акваториях. Выявленные объекты мешают судоходству, наносят вред водным биологическим ресурсам и негативно влияют на качество жизни людей.


К началу проекта, по данным Российского морского регистра судоходства, на территории Дальневосточного Федерального округа количество затонувших судов и объектов с неустановленной судьбой составляет 609 единиц. Из них выявлено и подтверждено местоположение 580 объектов.

ТЕХНОЛОГИИ СУДОПОДЪЕМА

применяемые технологии, инструменты, техника, оборудование и программное обеспечение

  • Надводные дроны (USV):

    с помощью надводных беспилотных аппаратов обследуется акватория и формируются данные для гео информационной платформы
  • Подводные дроны (ROV):

    используются для осмотра и оценки состояния судна на дне, а также для выполнения некоторых работ, связанных с подготовкой к поднятию
  • Беспилотные летательные аппараты (UAV):

    необходимы для формирования данных о прибрежной зоне и надводных частей затонувших судов
  • Плавучие краны:

    краны на плавучих платформах, которые могут поднимать тяжелые грузы из воды.
  • Воздушные подушки (понтоны):

    большие воздушные мешки, которые крепятся к судну и затем надуваются, чтобы помочь поднять его на поверхность
  • Буксиры и тягачи:

    используются для стабилизации судна во время поднятия и последующей транспортировки
  • Дайверское оборудование:

    дайверы выполняют множество задач, таких как осмотр судна, установка воздушных подушек и другие подводные работы
  • Системы подачи сжатого воздуха:

    используются для надувания воздушных подушек или для создания воздушного потока внутри затонувшего судна, чтобы улучшить его плавучесть
  • Тросы, цепи и стропы:

    используются для крепления и поднятия судна, а также для его стабилизации во время операции
  • Помпы и насосы:

    используются для откачки воды из внутренних помещений судна, чтобы улучшить его плавучесть
  • Единая среда общих данных:

    гео-информационная платформа GISMA помогает в планировании и моделировании процесса поднятия, с помощью него моделируется различные параметры и риски

ЭТАПЫ СУДОПОДЪЕМА

основные этапы и порядок осуществления судоподъемных работ

1 ЭТАП. ОБСЛЕДОВАНИЕ АКВАТОРИИ

  • Выезд на объект
    Сопровождается поиском и анализом информации о затонувшем объекте, изучением проектной документации и архивных данных о причинах затопления
  • Беспилотные обследования
    Уточнение фактического местонахождения, положения и геометрических параметров объекта, построение цифровых моделей рельефа дна и береговой зоны
  • Водолазные обследования
    Производится оценка состояния корпуса и наличия остатков горюче-смазочных материалов, а также оценка возможных рисков

2 ЭТАП. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА

  • Анализ данных в ГИС и проектирование
    Анализ данных, разработка технического проекта: определение технологий, режимов и последовательности технологических операций, а также комплекса мероприятий по недопущению ущерба
  • Создание проекта в СОД
    Загрузка исходных данных и проекта судоподъема в среду общих данных с гео-привязкой. Совмещение с план-графиком выполнения этапов
  • Инструктаж проектной команды
    Подготовка спецтехники и оборудования, проведение инструктажа проектной команде, выдача средств индивидуальной защиты

3 ЭТАП. ПОДГОТОВКА ПЛОЩАДКИ

  • Получение разрешений
    Получение необходимых разрешений на использование и обустройство береговой площадки, водопользование и проведение иных работ
  • Обустройство площадки
    Проведение работ по обустройству площадки в соответствии с выбранной технологией фрагментации судна: канатной, лазерной или газовой резки. Обустройство мест складирования лома и отходов
  • Подготовка спецтехники
    Подготовка оборудования и спецтехники, используемой на площадке

4 ЭТАП. ПОДЪЕМ СУДНА

  • Подготовка судна к поднятию
    Удаление грунта, усиление конструкции, придание плавучести, проведение обвязки судна синтетическими тросами
  • Применение спецтехники
    Применение плавучих кранов, буксиров, тягачей, понтонов – для извлечения судна на берег
    и транспортировки на береговую площадку
  • Контроль работ и охрана труда
    Непрерывный мониторинг на всех этапах работ для соблюдения требований промышленной безопасности и природоохранных норм, а также своевременного реагирования на внештатные ситуации

5 ЭТАП. ОЧИСТКА И РЕЗКА

  • Очистка корпуса
    Удаление остатков нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов и иных загрязнений, сбор и отправка на утилизацию для исключения попадания в почву и водоемы
  • Фрагментация и сепарация
    Резка, разделение отходов, складирование лома металлов, организация вывоза иных отходов
  • Вывоз и утилизация
    Вывоз и сдача лома металлов на переплавку
    в ответственную организацию федерального округа

Для кого выполняем судоподъём

  • Администрации акваторий и портов — расчистка от затонувшего имущества.
  • Собственники судов — исполнение предписаний на удаление.
  • Госзаказчики (44-ФЗ / 223-ФЗ) — расчистка акваторий и экологические программы, включая нацпроект «Генеральная уборка».

Что заказчик получает по итогам работ

  • Обследование и заключение о состоянии объекта (положение, корпус, остатки ГСМ, риски).

  • Проект подъёма с расчётами, технологией и мерами по предотвращению разлива.

  • Поднятый и утилизированный объект, очищенная акватория.

  • Документация для закрытия предписания надзорного органа или контракта.

Частые вопросы о судоподъёме

Что входит в судоподъём под ключ?
От обследования и проекта подъёма до подъёмных операций и утилизации — заказчик получает результат, а не набор отдельных подрядов.
Можно заказать подъём вне нацпроекта «Генеральная уборка»?
Да. Работаем как в рамках государственных программ, так и по прямым заказам собственников и портов.
Можно ли поднять сильно разрушенный объект?
Способ подъёма определяется по итогам обследования; технология подбирается под состояние конкретного объекта.
В каких регионах работаете?
По всей акватории России. Реализованные проекты — на Дальнем Востоке (Приморье, Сахалин), но география работ не ограничена.
Что с топливом и загрязнением?
Меры по предотвращению разлива закладываются в проект подъёма; цель — поднять объект без вторичного загрязнения акватории.
Что с документами для закрытия предписания?
Передаём комплект документации, подтверждающий подъём и утилизацию, — для закрытия предписания или контракта.

ТАЗМАР:
«ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА»





СЕЗОН 2024. БУХТА ВИТЯЗЬ

Новые работы по федеральному проекту «Генеральная уборка» начались в Приморском крае, а именно на полуострове Гамова в бухте Витязь. Бухта "Витязь" - курортная жемчужина Приморского края с уникальной атмосферой. Локация насыщена объектами для рекреационного туризма и подводной археологии: основным объектом культурного наследия является затонувшее научное судно «Витязь», в честь которого названы бухта, поселок и база отдыха. Работы по судоподъему компанией TazmarMaritime были проведены в рамках подъема 4-х деревянных зверобойных шхун: Саламандра, Воямполка, Крылатка, Лахтак. Деревянные шхуны с дизельными двигателями были бережно извлечены и отправлены на утилизацию. Затонувший объект культурного наследия, судно "Витязь" осталось нетронутым.

ТАЗМАР:
«ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА»











РЕПОРТАЖ "РОССИЯ 1"

Компания ТАЗМАР продолжает судоподъемные работы в городе Корсаков Сахалинской области в рамках национального проекта «Генеральная уборка». Специалисты компании рассказали журналистам телеканала Россия 1 о том, как осуществляется подъем затонувшего судна, как природные факторы со временем влияют на корпус затонувшего судна и какая технология буксировки выбрана с учетом индивидуальных особенностей проекта. Далее, география работ компании Tazmar Maritime по проекту "Генеральная уборка" будет расширена на Приморский край.

Оставить заявку
Заполните форму, чтобы отправить запрос. Мы уточним задачу, исходные данные и свяжемся с вами для обсуждения следующего шага.
Оставить заявку
Заполните форму, чтобы отправить запрос. Мы уточним задачу, исходные данные и свяжемся с вами для обсуждения следующего шага.